头等舱定制版正式上市，新车将根据现在在售主动旗舰型进行（价格11.68万）改装，共推出“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”2种晋级套餐，“升舱”价格分别为13000元和18000元。其间，旗舰型商务舱晋级的内容为木地板、中心座椅靠背电动调理、多功能小桌板和迎宾门槛条，而旗舰型头等舱则在此基础上持续添加LED气氛灯、地毯灯以及副驾电动座椅调理。

  就在近来，有车今后抢先静态体会了其间的“旗舰型头等舱”版别，和一般车型比较，“旗舰型头等舱”在外观、动力、空间上都没改动，首要的晋级都是会集在内饰上，所以这儿就不对外观、动力等方面做过多赘述，感兴趣的朋友可检查之前我的搭档对凯捷的具体试驾。

  从定制版的凯捷的官图曝光以来，我就对这台车车内气氛充溢等待，特别是这个原木地板，颇有奢华游艇的感觉。

  都说人靠衣装，没想到车也相同，晋级后的凯捷能显着的看出和一般版别气氛的巨大不同，即便中控规划与用料都没有改变，但棕色的柚木地板一下就把内饰层次提升了一个等级。

  细心观察原木地板的用料，能够精确的看出是做了比较详尽的耐磨处理，并且木头的质感看起来也不错，曾经有一个木匠师傅和我说过，木头的好坏有很首要的一点是看它外表这种天然的小孔隙多不多，越多一般木头就越好，尽管我没验证过这个说法的真实性，但凯捷给我的直观感触是不错的。

  并且像是在用不了木制地板的当地，凯捷还用了棕色的地毯作为衔接，所以整个地台的全体性非常高。

  首先是车门处的地毯灯，惋惜的是实拍当天没能到一个光线环境较暗的当地，迎宾地毯灯的典礼感没能最好的表现出来，不过细心辨认仍是能看出有许多细节，像是左右红蓝的经典配色，还有中心的五菱logo。

  至于气氛灯，五菱大都选用隐藏式的规划，仅有能看出有显着灯带的或许便是门板处，不过该灯带相同是沿着五菱本来的内饰规划来走线的，所以看起来相同非常天然。

  除了气氛灯之外，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中心还用了凸显五菱LOGO的地板灯，作用也相同拔尖。

  凯捷上市后之所以能取得大批顾客的认可，其间有很大一部分缘由是因为后排的舒适性，而此次“头等舱”也在这方面下了更多功夫。

  能够看到实拍车型的后排座椅带有头枕和靠垫，不过还要阐明，这并不是晋级标配，假如想要有图片这样的作用，仍是需要在多加一笔费用。

  不过这其实不是后排舒适性晋级的要点，它最大的亮点仍是装备了多功能小桌板，并且桌板上方的木纹饰条也带有气氛灯，所以全体看起来比较调和。

  为了进一步添加该小桌板的有用性，它还配有一个无线充电板和侧杯架，并且无线充电的方位还做了一个下凹的处理，这样车辆在行进时手机也不容易滑落。

  值得一提的是，该小桌板的承重只要5kg，所以仍是不适宜在上面放置太过重的物品。

  至于座椅方面的晋级，其实首要有两个，一个是副驾座椅增添了四向的电动调理，还有便是中排座椅添加了一个电动靠背调理。

  其实这一点我觉得值得商讨，究竟都现已往行政奢华的发现去了，倒不如把电动调理一同装备到中排座椅中去。

  关于一台指导价为11.68万的MPV来说，花1.3万或1.8万去做一个升舱明显不是一个小数目，不过就车内作用看，其实仍是值得的，特别是木质地板和气氛灯的选用，的确让车辆的高档感增添了不少，并且像后排小桌板、无线充电、座椅电动调理这些装备晋级也非常有用。在体会现场，我也听五菱方面的工作人员介绍说现在挑选“升舱”的消费仍是挺多的，究竟都想给家人更好的乘坐体会。