日前，这艘世界最大的游艇、亚马逊开创人贝佐斯的500亿“玩具”，引起了环境调查局对船体修建中运用违法柚木木材的重视。

  这艘长127米的游艇“Koru”（毛利语，意为“新的开端，日子和期望”），由亚马逊开创人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）所具有。其延聘Oceanco在鹿特丹港口修建这艘船。为了修建和交给这艘奢华游艇，乃至拆除了一座当地桥梁。

  据《纽约邮报》的报导显现，这艘船于2023年5月初次启航，看起来像“《格列佛行记》中被冲上莉莉普特岛的船”，让谷歌联合发起人谢尔盖·布林价值8000万美元的“蜻蜓”号（这是一艘澳大利亚修建的240英尺长的船，于2009年投入到正常的运用中）相形见绌。

  据《彭博社》报导，贝索斯的船舶细节长时间处在保密中。这艘 417 英尺长的超级游艇十分巨大，它乃至有自己的游艇、直升机专用停机坪和迷你潜艇。

  依据世界非政府安排：环境调查局（EIA）2023年的陈述数据显现，该船从船头到船尾都装备了毋庸置疑的美丽柚木，但该木材已被列为禁止进口商品。而柚木因其耐用性、防水才能和高雅的外观而在奢华游艇修建中备受推重。因为地球上最好的柚木是在缅甸发觉的，EIA以为它被用于贝索斯游艇上数英亩的甲板，虽然他和修建这艘船的Oceanco都没有证明这一点。EIA曾问询一切参加贝索斯游艇修建和运用的职工，但他们对此都以缄默沉静表明。