2006年9月28日，国际闻名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯隆重推出了旗下的全新旗舰车型——LS460L显贵加长版，标志着该款雷克萨斯的明星车型正式登陆我国。这款集豪华，舒适及热情为一体的豪车LS460L究竟能带给咱们多少异乎寻常的当地呢，笔者今日就为咱们带来了雷克萨斯LS460L的超具体实拍，让我一同感触下它的豪华吧。

  LS460外形的精华就在于把看似对立的油滑曲线和锋利笔锋奇妙地融为一体。两者的结合让LS有一股蓄势待发的张力，全体造型上也有双门轿跑车的动感。线条的明显变化并没有对本来超低的风阻发生多大影响，现在0.26的风阻系数只是比上一代添加了0.1，这样的参数仍是一切同级车中最低的。

  LS460造型概括依然保持慎重线条，车身腰线垂直非前倾侵略性，调配动感灯组与霸气的头尾规划，车身线条简练而有力，以完美份额描写并在部分施以弧线规划，造就内敛的科技气味。

  LS460的音响体系依然由闻名的Mark Levinson供给，全车共有19个喇叭，模仿7.1声道输出，各种声响的层次分明，音响效果适当逼线区主动空调也有独到之处，后排车顶上有一个头部空调出风口，凉气自上而下的活动愈加有助于降温，并且风速柔软。

  继宝马推出i-Drive体系后，奥迪、奔驰也先后开发了相似的产品———MMI和COMMAND。LS460L没有跟风而动，而是在提高车内豪华度方面完成着自己的既定目标。LS的首席工程师吉田守孝先生对此的解说是，咱们想要的是直接的功用，并不是为了看上去简略。LS460L的仪表板和中控台的造型仍很传统，摆放规整的各种按钮没有一点花哨的规划。驾驶舱的选材与工艺可谓一流，细腻的真皮、高质量的胡桃木与金属装修调配调和。假如车主觉得深红的胡桃木过于中庸，还可挑选浓艳的地蜡木和鸟眼枫木。

  初次推出的长轴版LS460L，有着5151mm的车长以及3091mm的超长轴距，车内宽阔的空间当然不必挑。后排座椅具有电动膝靠调整功用，让老板在旅程中取得最佳的歇息姿态。

  外形尺寸的添加，造就了广大的车内空间，尤其是带来了适当富余的后排乘客腿部空间。所以LS460特意为加长版的后排规划了两种计划，5座为惯例，4座车型的右后座为相似飞机公务舱的Ottoman座椅，带电动45度可调理的椅背和可调整的腿部支撑，并且带有功用强大的按摩功用。

  新开发的4.6L排量V8发动机选用缸内直喷及进气口喷发的“D-4S”体系，以及电动式接连可变阀门正时组织“VVT-iE”，最大输出功率为283kW/6400rpm，最大扭矩为500N·m。经过全球初次配套运用的8速主动变速箱，LS460从停止状况加快至100km/h只需5.7秒。

  VDIM将ECB电子刹车控制办理体系、EPS电子方向盘动力辅佐、VSC车身安稳控制体系、ABS防抱死体系、BA刹车辅佐、EBD电子刹车力分配体系和电子式节气门等全车各项电子安全装备进行整合，不但可实时依据车身动态做出最佳反响，更让车身动态兼具舒适与控制体现。

  雷克萨斯全新旗舰LS460L显贵加长版和LS460L加长版的厂商主张零售价分别为人民币122万元和112万元，LS460的主张零售价为104.8万元。尽管雷克萨斯LS460L在价格这一块是不菲的，可是作者觉得它的质量与质量仍是肯定对得起它的价格。